12月8日，

　　沿江高速卡哈洛金沙江大橋

　　貓道架設完成，

　　標志著該懸索橋上部結構施工

　　邁出了堅實的一步，

　　大橋全面進入主纜架設階段。

　　貓道是凌空飛躍于金沙江上的“空中走廊”，是懸索橋施工時架設在主纜之下、平行于主纜的線形臨時施工便道。作為懸索橋上部結構作業的高空施工平臺，貓道就像是懸在河面上的“天梯”，其結構的穩定性和耐久性影響到整個上部結構安裝的施工安全與質量，因此也被稱為懸空的“生命線”。

　　四川卡哈洛金沙江大橋是沿江高速公路的“三橋三隧”建設項目中技術最復雜、最具有代表性的控制性工程之一。大橋貓道中跨跨度1030米，最低點距離江面高度約110米，貓道采用了3跨連續式結構，單側寬4米，每幅貓道由貓道承重繩、門架承重繩、扶手繩、面層網、門架和錨固系統組成。主跨設7個橫通道，間距150米；兩個邊跨各設1個橫通道，保證了施工期間貓道的抗風穩定性。

　　為了確保大橋貓道的順利架設，卡哈洛建設管理處會同參建各方，多次組織安全技術交底，切實將施工控制點、安全風險點入腦入心，提升各方安全操作意識。同時，進一步細化施工的各個環節，多措并舉提升現場安全管理，嚴格落實班前講話、領導帶班和技術員安全員跟班作業制度，確保了貓道架設安全高效完成，為橋梁上構施工提供了穩定、安全、可靠的作業平臺。

　　四川卡哈洛金沙江大橋是四川省干線公路骨架網在西南地區的重要組成部分，是“川滇”一體化的重要交通設施，對推動跨江融合發展、促進兩岸協同聯動和長江經濟帶高質量發展具有重要意義。