Road and Bridge Engineering
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科技發達的今天,建造一座跨海大橋并不是難事,我國也已經建造了很多跨海大橋。在相對落后的古代,若要建造一座跨海大橋,簡直是難如登天,一般人都不敢想象。但是,早在近一千年前的宋朝,我國的勞動人民就建造了一座跨海大橋,至今依然屹立不倒,只因利用了“高科技”,堪稱橋梁史上的奇跡。宋朝人建的中國第一座跨海大橋,利用一種動物加固橋梁,千年不倒。
洛陽橋,原名叫做“萬安橋”。是北宋泉州太守蔡襄主持建橋工程。從皇祐五年(公元1053年)至嘉祐四年(公元1059年),前后歷七年之久,耗銀一千四百萬兩,建成了這座跨江接海的大石橋。至今已有九百多年歷史。明明在泉州,為什么會叫洛陽橋呢?原來早在隋唐時期,由于中原連年內亂,洛陽一帶百姓為躲避戰禍,無奈只能遠走他鄉,來到如今的泉州,當他們看到泉州和家鄉地貌很像,思念故土,便將這里取名洛陽!
在北宋的時候,洛陽江水非常的湍急,兩兩岸的百姓想到達對岸,只能通過江上的小船來往。但是由于水十分湍急,風浪很大,來往的船只經常被水打翻,人們的生命安全得不到保證,所以人們非常想要有一座橋梁,可以讓人們更方便地來往于兩邊。怎樣讓石頭不被海水沖塌呢?造橋的工匠們想出了一個絕妙的辦法,種牡蠣。
牡蠣外殼附著力強,繁生速度快,無孔不入,一旦跟石膠成一片后,就會形成大量的碳酸鈣物質,非常堅固,可以把橋基和橋墩自然地膠結成整體。之后人們又利用潮水漲潮時的沖擊力將橋面的石塊弄上去鋪好。這樣就完工了。因為洛陽橋是一座跨海大橋,所以建造難度非常大,而它又極具特色,因此洛陽橋才會成為天下第一橋。